Hliníkové díly mohou být tvarovány litím do písku, litím do stálých forem a tlakovým litím.

Tlakové lití je výrobní proces pro výrobu přesně dimenzovaných, ostře definovaných, hladkých nebo strukturovaných kovových dílů.Dosahuje se to vytlačením roztaveného kovu pod vysokým tlakem do znovupoužitelných kovových forem.Tento proces je často popisován jako nejkratší vzdálenost mezi surovinou a hotovým výrobkem.Termín „tlakové lití“ se také používá k popisu hotové součásti.

Termín „trvalé lití do formy“ také nazývaný „gravitační tlakové lití“ Vztahuje se na odlitky vyrobené v kovových formách pod gravitační hlavou.

Trvalé lití do forem využívá ocelové nebo jiné kovové formy a jádra.Pevné odlitky vznikají litím hliníku do formy.Trvalé formy se používají k vytvoření vysoce opakovatelných dílů s konzistencí.Jejich rychlé rychlosti ochlazování vytvářejí konzistentnější mikrostrukturu, která může výrazně zlepšit mechanické vlastnosti.

Pro výrobu litých kol se používá odlévání do trvalé formy.Hliníková kola jsou také lehčí než ocelová a vyžadují méně energie k otáčení.Poskytují vyšší spotřebu paliva a také lepší ovladatelnost, akceleraci a brzdění.Pro vysoce namáhané průmyslové pásové aplikace se však častěji používají ocelová kola.Díky své odolnosti je téměř nemožné ohnout nebo prasknout.Při použití na dráze jsou ocelová kola shovívavější k nerovnostem trati a zvyšují bezpečnost.

Pískové odlitky se vytvářejí nabalením jemné pískové směsi kolem vzoru požadovaného produktu.Vzor je o něco větší než konečný produkt, aby se umožnilo smrštění hliníku při chlazení.Lití do písku je ekonomické, protože písek lze opakovaně použít.Je také efektivní pro vytváření velkých výlisků nebo výlisků s detailním designem.Počáteční náklady na nástroje jsou nízké, ale ceny za díl jsou vyšší, díky čemuž je lití do písku vhodné pro specializované odlitky před hromadnou výrobou.

Hliníkový odlitek se svou malou hustotou, odolností proti korozi a řadou vynikajících vlastností nachází širší uplatnění v letectví, automobilovém průmyslu, strojírenství a dalších průmyslových odvětvích.Zejména v automobilovém průmyslu, aby se snížila spotřeba paliva a zlepšilo využití energie, se stále více dílů automobilů přizpůsobuje do hliníkových materiálů.