Proces povrchového lakování zahrnuje práškové lakování, galvanické pokovování, eloxování, žárové zinkování, elektroniklování, lakování a tak dále dle požadavků zákazníka.Funkce pro povrchovou úpravu je ve snaze zabránit korozi nebo jednoduše zlepšit vzhled.Kromě toho některé z těchto úprav také poskytují vylepšené mechanické nebo elektrické vlastnosti, které přispívají k celkové funkčnosti součásti.

Práškové lakování nebo stříkání– U tohoto typu úpravy je potřeba kovové díly předehřát na požadovanou teplotu a poté díl ponořit do fluidního lože nebo na něj nastříkat prášek.Při následném vytvrzování záleží na konkrétní vlastnosti prášku.
Normálně používaný prášek je pryskyřičný epoxidový materiál nebo Rilsan.

Galvanické pokovování– Tento proces vytváří tenký kovový povlak na substrátu.Procesem galvanického pokovování prochází kladně nabitý elektrický proud roztokem obsahujícím rozpuštěné kovové ionty a záporně nabitý elektrický proud kovovou částí, která má být pokovována.Běžné kovy používané pro galvanické pokovování jsou kadmium, chrom, měď, zlato, nikl, stříbro, cín a zinek.Téměř každý obecný kov, který vede elektřinu, může být galvanicky pokovován, aby se zvýšil jeho výkon.

Chemické ošetření– Tato metoda zahrnuje procesy, které pomocí chemické reakce vytvářejí tenké vrstvy sulfidu a oxidu.Typické použití je pro barvení kovů, ochranu proti korozi a základní nátěr povrchů, které mají být natřeny.Černění je velmi běžná povrchová úprava ocelových dílů a „pasivace“ se používá k odstranění volného železa z povrchu nerezových dílů.

Anodická oxidace– Tento typ povrchové úpravy se obvykle používá pro lehké kovy, jako je hliník a titan.Tyto oxidové filmy se tvoří elektrolýzou, a protože jsou porézní, jsou často používána barviva a barviva pro zlepšený estetický vzhled.Eloxování je velmi rozšířená povrchová úprava, která zabraňuje korozi hliníkových dílů.Pokud je také žádoucí odolnost proti opotřebení, mohou inženýři specifikovat verzi této metody, která vytvoří na povrchu součásti relativně silný, extrémně tvrdý keramický povlak.

Hot Dipping– Tento proces vyžaduje, aby byl díl ponořen do rozpuštěného cínu, olova, zinku, hliníku nebo pájky, aby se vytvořil povrchový kovový film.Žárové zinkování je proces ponoření oceli do nádoby obsahující roztavený zinek.Svodidla na silnicích, která se používají pro odolnost proti korozi v extrémních prostředích, jsou běžně zpracovávána touto povrchovou úpravou.

Malování– Inženýři běžně specifikují lakování s povrchovou úpravou pro zlepšení vzhledu součásti a odolnosti proti korozi.Metody stříkání, elektrostatické lakování, máčení, natírání a práškové lakování jsou některé z nejběžnějších technik používaných k nanášení barvy na povrch součásti.Existuje mnoho typů složení barev pro ochranu kovových částí v široké škále fyzikálních prostředí.Automobilový průmysl zautomatizoval proces lakování osobních a nákladních automobilů, využívá tisíce robotických ramen a přináší extrémně konzistentní výsledky.